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【利尔德通】路用聚酯纤维的多功能性

发布日期:2015-5-8 0:00:00 来源:http://cd.czleade.cn/news371113.html

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成都聚酯纤维是改性聚酯切片经共混、纺丝、抗老化、表面亲油性处理、短切等工序制成的。聚酯纤维具有强度模量高、耐热性及热稳定性好、与沥青相容性好等优良性能。

当纤维添加量为混合料的0.4%时,一立方米的沥青混合料中将包含有几亿根短纤维,它可提高沥青混凝土的抗拉、抗剪、抗压、抗冲击强度,大大改善沥青路面的性能质量,使沥青混凝土具有高温稳定性、低温抗裂性、耐疲劳性能、水稳定性、抗滑性能强、行车噪音小等优点。

路用聚酯纤维具有如下功能性:

功能一:加强筋作用。路用聚酯纤维在混合料中以三维的分散相存在,乱向分布,相互搭接,对混合料形成网络缠绕约束作用,从而克服颗粒间的相对滑移和裂缝的产生。

功能二:路用聚酯纤维具有分散作用。如果没有纤维,用量颇大的沥青矿粉很可能成为胶团,不能均匀分散在集料之间,从而产生常见路面存在的油斑。纤维可使胶团分散。

功能三:路用聚酯纤维具有吸附沥青的作用。纤维材料由于其比表面积大,易吸附沥青中的油分,从而使沥青的粘度增大,粘附力更强,使得结构沥青膜厚度增大,据分析,沥青膜比传统混合料厚65%~113%。

功能四:路用聚酯纤维具有稳定作用。纤维加入明显阻止沥青的流动,使沥青处于比较稳定状态。纤维对沥青的可持能力强,一般要在130℃以上的高温,多余沥青才会在纤维表面产生滴落。沥青夏季高温受热膨胀时,纤维内部的空隙成缓冲区,不致成为自由游离的沥青而泛油,对混合料起到高温稳定作用。

功能五:路用聚酯纤维具有增粘作用,提高粘结力。增加沥青与矿物料的粘附性,通过油膜的粘结,提高集料之间的粘结力。

功能六:路用聚酯纤维具有增韧阻裂作用。纤维的模量值高和延伸变形能力强,具有有效的应力分布及阻裂功能,能阻止传统混合料中因沥青粘度过大而产生的低温脆裂。

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