成都沥青改性剂

随着公路交通事业的发展，改性沥青得到了越来越广泛的应用。然而，大多数聚合物成都沥青改性剂，如目前采用多的SBS及PE，都不易与沥青相容，需要特殊的设备和较高的能源消耗，且施工和易性差。SAS沥青改性剂，是一种处当今市场地位的新型沥青普适改性剂。它的软化点约140℃，是一种长链含氮、碳、氢化合物的复合物。在加热条件下，它仅需经简单机械搅拌，即可稳定地分散于沥青之中，克服了一般聚合物改性剂的缺点。SAS沥青改性剂具以下特性：

          ●适用于所有石油沥青，掺入量低，效果好;

●易搅和，不离折，无需特殊设备；

●显著提高沥青的高温性能，降低感温性；

●显著提高路面的抗变形能力，降低车辙，防止波浪、拥包现象；

●显著提高沥青在60℃下的粘度，同时降低其在135℃下的粘度；

●显著改善沥青混合料的施工和易性；

●提高沥青对集料的附着力，提高道路的抗水损害能力；

●保持沥青的低温性能不变；

●降低能量消耗，提高工效，延长道路寿命，降低综合造路成本。

 国内外许多厂家和实验室均证实，SAS改性沥青的较为高使用温度，主要取决于其掺入量，而较为低使用温度主要取决于基础沥青。当SAS沥青改性剂掺量为沥青用量的3%时，沥青的软化点可提高约30℃，针入度降低约20-30个单位，混合料的抗车辙性能力大大提高。SAS沥青改性剂分子中的含有富电子的氮基因，可中和酸性集料表面过多的正电荷，使用该改性剂还可有效改善沥青与集料、特别是与酸性的集料黏附性力，减低水损害（见图二）。使用SAS沥青改性剂还可降低沥青在135℃下的粘度，有效地改善沥青对集料的浸润速率，提高沥青覆盖率，亦可有效地改善施工和易性，降低施工温度，方便拌和、摊铺和压实，减少能源消耗，提高工效。

                    表一、SAS沥青改性剂的改性效果

                                  图一、SAS沥青改性剂的抗车辙效果（钢轮2万次，50℃，集配0/11）